シリーズでお伝えしている外構工事ですが、

昨日は地面を作った所で終りました。

今日はなにするのか？と言うと、

鉄筋を組みます。

昨日のブログでも話しましたが、

コンクリートを流す時に鉄筋があるか？ないか？で

その強度は驚くほど違います。

最近は地震も心配なのでしっかり鉄筋を

組んで行きます。

職人さんが鉄筋の下になにか置いてますよね。

こんな感じの物。

これはコンクリートで出来ていますが、

残念ながら鉄筋は入ってません。

・・・ってか小さすぎて入れられない。

これは業界では「ザブトン」と言われています。

正式名称はスペーサー。

何をする物なのか？

鉄筋は被り厚（かぶりあつ）と言う規則があって、

コンクリートに、ある一定以上埋まってないと

ダメなんです。

これを敷いて鉄筋を置くと既定の被り厚が出るんです。

それと、仮に被り厚が無くてもいい場合でも、

鉄筋を地面に置いてコンクリートを打つと、

鉄筋が地面に設置してしまう可能性があります。

そうなると鉄筋が錆びてしまい、

コンクリート強度に問題が出ます。

ちなみに鉄筋の一部が錆びると、その錆は

鉄筋を伝わってどんどん進んで行ってしまいます。

スペーサーは非常に重要な役割を持っているんです。

まずは基本となる鉄筋を組んで、

そこから補助的な鉄筋を追加して行きます。

最終の鉄筋組はこんな風です。

結構ごついです。

正直言うと、ここまで組まない業者さんの方が

多いです。

でも、この業者さんは一切の妥協をせずに

最高級の鉄筋組をしてくれます。

それが気に入って何十年と付き合っています。

鉄筋の先端にこんな黄色い帽子？が付いてますよね。

これは鉄筋の先端で怪我をしない様にする為の

カバーです。

工事現場で時々見かけますよね。

先端に刺してクルクル回すとある程度、

固定できます。

鉄筋が組めたら、いよいよコンクリートを打設します。

本当はミキサー車を手配する所ですが、

全面の道路が狭いのと、コンクリートの量が

あまり多くは無いので、ミキサー車を手配すると

割高になるんです。

ダンプにコンクリートを積んで運んで来ます。

少しでも安くする為の努力。

重機ですくって少しづつ流して行きます。

流す時にはあらかじめ設定しておいたレベル（高さ）

を見ながら流して行きます。

ちょっと分かりにくいかもしれませんが、

職人さんが、なにやら機械をコンクリートの

中に入れていますね。

これはバイブレーターと言って、コンクリートを

流して、バイブレーテーで振動させると、

コンクリートが一時的に液状化します。

その恩恵として、

１、密度が高くなって密実になる

２，不要な混入した空気が除去される

３，コンクリートに混ざっている骨材が

均等に分布して分離を防ぐ事ができます。

この作用で強度が高く、綺麗なコンクリート構造物

になります。

とっても大事な作業。

分かるかなー？

コンクリートが滑らかになっていますよね。

これを最後まで続けてコンクリートの

打設が完了しました。

この後は養生と言って、

コンクリートが固まるまで１日置きます。

つまり次の日は「何もしない！」のが仕事。

「え！じゃあ明日は休み？やった～！！」

「ダメですよ！ブロックの手配やら、

その他の材料の準備と仕事の段取りがありますから！」

世な中、甘くはなかったみたい・・・